14.09.2018 - Комплексная система обеспечения для обеспечения транспортной безопасности

Комплексная система оповещения

Предназначена для организации систем оповещения на объектах транспортной инфраструктуры, для которых необходимо наличие сертифицированного оборудования, в соответствии с Постановлением Правительства № 969 от 26.09.2016.

Постановление устанавливает регламент и органы сертификации, а также включает в себя требования к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности таким как: сигнализация, контроль доступа, досмотра, видеонаблюдения, видеозаписи, аудиозаписи, приема и передачи информации, оповещения, сбора и обработки информации.

Технические средства оповещения для обеспечения транспортной безопасности производства компании НПП МЕТА одни их первых успешно прошли сертификацию и доступны для организации систем оповещения о чрезвычайных ситуациях на объектах транспортной инфраструктуры (аэропорты, железнодорожные, речные и автовокзалы, мосты, тоннели и т.д.).

Сертификат Транспортной безопасности № C-RU.02 ГО.В.00001.

Состав системы:

УКБ DR-1347 исп.2;
УКК МЕТА 8801;
Микрофонные пульты МЕТА 8554-ХХ, МЕТА 8521.
Рупорные громкоговорители серии ГР-ХХ.02 МЕТА;
Речевые оповещатели серии АСР-ХХ.Х.Х;
Сборки рупорных громкоговорителей серии СГР-ХХХ.04.Х.

Функциональные возможности системы:

Эксплуатация, как в помещении, так и на открытом воздухе;
Резервирование питания — 24 часа в дежурном режиме и 1 час в режиме оповещения;
Централизованное удаленное управление и мониторинг системы специализированным программным обеспечением «МЕТА-СЕТЬ» по IP-сети с персонального компьютера диспетчера;
Прием сигнала ГО и ЧС от АПУ РСО и ретрансляция на другие узлы системы оповещения;
Возможность совмещения нескольких систем (Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре (СОУЭ), оповещение сигналами ГО и ЧС, громкоговорящая связь (ГГС), поисково-технической связь, фоновое озвучивание объекта).

УКБ DR-1347 исп.2

Предназначен для организации системы оповещения на объектах с жесткими условиями эксплуатации.

Представляет из себя настенный шкаф со степенью защиты оболочки IP65. Эксплуатация возможна как в помещении, так и на открытом воздухе. Существуют две модификации, отличающиеся мощностью усилителя и вариантом размещения аккумуляторных батарей.

УКК МЕТА 8801

Предназначен для организации системы оповещения на объектах с нормальными условиями эксплуатации. Представляет из себя настенный шкаф со степенью защиты оболочки IP41. Эксплуатация возможна в отапливаемом помещении. Существуют несколько модификаций, отличающиеся мощностью усилителя (усилителей), наличием блока сопряжения с региональной системой оповещения (РСО), весогабаритными характеристиками.

Рупорные громкоговорители

Предназначены для эксплуатации как на открытом воздухе, так и помещении.

Особенности конструкции:

Уличное исполнение;
Степень защиты оболочки — IP 65;
Корпус — алюминий;
В комплект входит скоба для крепления.

Рупорные громкоговорители, сертифицированные для использования в качестве технических средств оповещения для обеспечения транспортной безопасности:

ГР-10.02 МЕТА
ГР-25.02 МЕТА
ГР-50.02 МЕТА
ГР-100.02 МЕТА

Речевые оповещатели

Предназначены для эксплуатации в помещении.

Речевые оповещатели, сертифицированные для использования в качестве технических средств оповещения для обеспечения транспортной безопасности:

АСР-03.1.2
АСР-06.1.3
АСР-06.1.6
АСР-10.1.6
АСР-06.3.6
АСР-10.2.4

Сборки рупорных громкоговорителей (СГР)

Предназначены для организации оповещения на большие пространства. Характеризуются высоким звуковым давлением и разборчивостью на протяженных расстояниях. Эксплуатация возможна как на открытом воздухе, так и в помещении.

СГР, сертифицированные для использования в качестве технических средств оповещения для обеспечения транспортной безопасности:

СГР-200.04.1
СГР-400.04.1
СГР-500.04.1
СГР-600.04.1
СГР-800.04.1
СГР-1200.04.1

Схема организации системы оповещения на объекте с несколькими корпусами и одним пунктом охраны.

Схема организации системы оповещения с централизованным управлением и с возможностью получения сигнала ГО и ЧС из РСО.

(Пример построения локально-вычислительной сети (ЛВС/LAN) с использованием оборудования производства НПП «Полигон», имеющего сертификат транспортной безопасности)